El ministro de Defensa en funciones, Pedro Morenés, se ha mostrado este satisfecho este jueves con que el ejército español reciba su primer avión militar A400M después del verano, previsiblemente en la segunda quincena de septiembre, y ha destacado la «importancia de cumplir esta fecha» tanto para «los compromisos industriales» como por la tarea de defensa nacional.
Así lo ha señalado tras visitar la línea de montaje final (FAL) del A400M, en la factoría de Airbus en San Pablo Sur (Sevilla), y revisar ‘in situ’ el primer avión que va a ser entregado al ejército español, junto al presidente de Airbus España, Fernando Alonso; el secretario de Estado de Defensa, Pedro Argüelles y del jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire (JEMA), teniendo general García Arnaiz.El ministro de Defensa en funciones ha subrayado que con la entrega de este avión se va a potenciar la capacidad de defensa del ejército español, pero también las de la Unión Europea y la OTAN. «El transporte estratégico trasciende al interés nacional para convertirse en una capacidad que podemos aportar a la defensa y seguridad internacional», ha señalado.
Morenés ha detallado que el avión que se entregará a España después del verano volará por primera vez a finales del mes de julio. En concreto, fuentes de Airbus D&S han señalado que en 15 días el A400M saldrá de la fase de pintura, para llevar a cabo el rodaje en pista, es decir, la primera prueba de movimiento del avión.
Así, tras probar los motores, el primer vuelo se realizará en la segunda mitad de julio. La entrega se espera que sea en la segunda quincena de septiembre y pueda mostrarse en el desfile de las Fuerzas Armadas, el 12 de octubre, según ha detallado las mismas fuentes. España ha encargado un total de 27 aviones y, tras esta primera entrega, el segundo A400M llegará el próximo año. En total, Airbus D&S prevé entregar un total de 20 de estos aviones a sus clientes durante este año. Preguntado sobre los retrasos en la entrega de los aviones a España, Morenés ha señalado la «conjunción» de las restricciones económicas en el presupuesto de Defensa con el tiempo necesario para el desarrollo del avión como la razón para, una vez se reciba el primer avión, «se negocien unas entregas más alargadas en el tiempo sin perjuicio del número de aviones».Más en Empresas
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